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Vale no Maranhão
Nossa operação no Maranhão é uma das mais estratégicas para a mineração do Brasil.
O estado suporta a logística de exportação da produção de minério, por meio do escoamento pela Estrada de Ferro Carajás até o Terminal Marítimo Ponta da Madeira, que distribui para mercados consumidores em todo o mundo, em especial a China, um dos maiores compradores de minério da atualidade.
Balanço Vale +
Parceria pela educação
O apoio à educação foi o grande destaque dos nossos investimentos em 2022, com investimentos em laboratórios do IEMA e o projeto Ciranda da Educação. Nosso Programa de Formação Profissional também abriu caminhos e trouxe novos membros para nossa equipe. Já a Fundação Vale e o Instituto Cultural Vale viabilizaram projetos que fortalecem a cultura
maranhense e ajudam a perpetuar esses valores por gerações. Dança, música e outras formas de arte ganharam espaço ao longo do último ano. Aqui também é possível conferir os principais resultados de nossa contribuição à economia maranhense através de impostos, compras locais e empregos gerados ao longo de 2022.
maranhense e ajudam a perpetuar esses valores por gerações. Dança, música e outras formas de arte ganharam espaço ao longo do último ano. Aqui também é possível conferir os principais resultados de nossa contribuição à economia maranhense através de impostos, compras locais e empregos gerados ao longo de 2022.
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Nossas iniciativas
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Fotógrafo: Ricardo Teles
Sustentabilidade
Complexo de Ponta da Madeira
Iniciativas como o aprimoramento da gestão hídrica, o controle da qualidade do ar nas áreas vizinhas às nossas operações e a preservação de áreas florestais são alguns exemplos da nossa atuação na região. Nossa prioridade é investir na melhoria contínua dos processos e no fortalecimento do nosso compromisso de diálogo com a sociedade e seu desenvolvimento sustentável.
Fotógrafo: Ricardo Teles
Cultura
Caravana nos Trilhos
Com a Caravana nos Trilhos, buscamos promover atividades sobre educação, saúde e segurança na ferrovia. As atividades oferecem ainda entretenimento e recreação para crianças, jovens e adultos das comunidades do entorno da Estrada de Ferro Carajás.
Fotógrafo: Ricardo Teles
Educação de jovens e adultos
Em Açailândia, a Fundação Vale promove um projeto voltado para a Educação de Jovens e Adultos (EJA). Desenvolvemos uma formação continuada de professores e gestores escolares, contribuindo com a preparação desses profissionais para atuarem na EJA. Com isso, buscamos fortalecer a mobilização de líderes comunitários para que os jovens e adultos que abandonaram a escola voltem a estudar e ampliem a sua participação social e cidadã.
Fotógrafo: Ricardo Teles
Operacional
Logística de Ponta da Madeira
O minério transportado pela Vale percorre 979 quilômetros pela Estrada de Ferro Carajás (EFC) até chegar ao Complexo Ferroviário de Ponta da Madeira. Ao chegar ao pátio de recepção dos trens, a composição de 330 vagões é subdividida em lotes e segue para os viradores de vagões. O minério, então, chega até o terminal Portuário de Ponta Madeira, composto por três píeres, e enche as embarcações que partem em direção a clientes no mundo todo.
Fotógrafo: Ricardo Teles
ValeMax
O Terminal Marítimo da Ponta da Madeira foi o primeiro porto do mundo a operar navios Valemax. Esses navios são maiores que a Torre Eiffel, capazes de transportar até 400 mil toneladas de minério de ferro.
Fotógrafo: Ricardo Teles
Usina de Pelotização
A Usina de Pelotização São Luís retomou a operação em 2018 e faz parte do Complexo de Ponta da Madeira. Aqui, uma parte do minério de ferro (pellet feed) que chega das minas do Pará passa por uma tecnologia de processamento térmico que utiliza os finos gerados durante a extração.
Desse processo surge a pelota, pequenas bolinhas de minério de ferro usadas para fabricação do aço. A Usina de São Luís tem capacidade para 7 milhões de toneladas por ano e conta com 380 empregados dedicados à atividade.
Desse processo surge a pelota, pequenas bolinhas de minério de ferro usadas para fabricação do aço. A Usina de São Luís tem capacidade para 7 milhões de toneladas por ano e conta com 380 empregados dedicados à atividade.
Fotógrafo: Ricardo Teles
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